Hi alle zusammen!
Jede Airline kann sich das Call-Sign selbst aussuchen bzw. versucht es mit der jeweiligen Destination bzw. Departure Airport abzugleichen, damit keine Call-Sign Confusions zustande kommen.
Diese "Suffixe" sind nur dazu da, um noch mehr Möglichkeiten zu schaffen.
Bei manchen Airlines können diese auch ab und zu mal einen Sinn ergeben.
nur ein Beispiel, keine Ahnung ob es dieses Call-Sign wirklich gibt:
DLH453M für FRA-MUC - das Mike für München....
Grüße
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OE-LTI aus LOWI
Bird´s can´t fly in clouds,
what makes u think u can???
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