> Kann es villeicht daran liegen, weil da so
> eine Magnetische Variation von 1.8° ist???
Nein, vermutlich nicht!
Der Punkt ist einfach der: die Position, an der sich das Flugzeug in Wirklichkeit befindet muss NICHT identisch sein mit der Position im FMC.
Die Position, an der sich der FMC wähnt, kann aufgrund von - sagen wir vereinfacht - Meßfehlern von der tatsächlichen Position abweichen.
Wenn das passiert, erscheint die Karte verschoben.
Diese Fehler können korrigiert werden, wenn VOR-, ILS- und DME-Signale empfangen werden. (Im echten Flugzeug auf GPS-Signale.)
Markus
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