Ich versuche immer, genau die Schwelle zu treffen - die ist auf Verkehrs- und Sonderlandeplätzen meist eine einfach dicke Querlinie irgendwo am Bahnanfang. Auf größeren Airports wird die Landezone (zweimal zwei Längsbalken, auf breiteren Landebahnen auch mal mehr als zwei nebeneinander) genutzt, da in dem Bereich auch das ILS mündet, zzgl. der Flare- oder Abfangstrecke.
Egoisten setzen ganz vorne auf und rollen ganz hinten erst ab. Motto: I pay all Runway, I use all Runway!"
Jörg 
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DER JÖRCH
Radar: \"D-IJBA, turn right and report heading!\"
Pilot: \"D-IJBA, Wilco, tree-four-one, tree-four-tree, tree-four-four...\"
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