Re: Sinkflug
Hallo ???? (du hast leider keinen Namen),
nachdem du keinen Flugzeugtyp angegeben hast, nehme ich aufgrund deines Usernamens an, daß du mit dem A320 oder einem ähnlichen Jet (z.B. 737) unterwegs bist und sich die Frage darauf bezieht.
Deine Methode ist leider nicht sehr effizient. Der ideale Sinkflug aus Reiseflughöhe wird so geflogen, daß der Triebwerksschub auf Idle, also "Leerlauf", ist.
Wenn du allerdings ohne die zusätzliche Unterstüztung deines Triebwerkes sinkst, dann ist der wichtige Parameter nicht die Sinkrate, sondern die Fluggeschwindigkeit. Letztere muß immer stimmen und die Sinkrate ergibt sich dann automatisch.
In der Regel fliegt man anfänglich den Sinkflug so, daß zunächst die Machzahl konstant ist, etwa bei Mach 0.74 - Mach 0.78. Bei etwa 20.000 bis 24.000 entspricht Mach 0.74 etwa 280-300 Knoten. Ab da wird dann nach konstanter Speed IAS weitergesunken, mit etwa 280-300 kts. Beim Erreichen von 10.000 ft wird in der Regel auf 250 kts reduziert.
Das ist schon alles.
Einfach z.B.
M 0.78/280/250
merken. Diese Zahlen stimmen für die 737-800, btw
Markus
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