Zitat:
Original geschrieben von Teddy74
Auch beim taxi schiebt man einmal kurz nach
vorn , und dann rollt sie im IDLE mit fast
15kt dahin ..... komisch !
|
Hallo Teddy,
...naja zumindest das würde ja der Realität näher kommen
))
Ich hab mir die Werte für das 1:1 Modell rausgesucht:
Steigflug: mit N1 (z.b. 94%) 2700-3400ft/min bei FL130
Also Reiseflug in FL390 0.78mach, (250kt/IAS) N1:90% EGT: 670 Grad FF:1,1t/h
in FL360 0.78mach, (256kt/IAS) N1:87% EGT: 630 Grad FF:1,1t/h