Panel und Sound müsst ihr erst mal von einem anderen Flieger nehmen.Wegen der Machanzeigen habe ich erst mal eins von nem Kampfjet übernommen.
Eigenartiger Weise blinken immer die Flapsanzeigen,geht auch nicht weg.Irgendwas muss da auch sein,denn auf FL350 mit Mach 1.4 fliegt sie mit -7° PitchAngel.Einen Unterschied beim Ein- und Ausschalten der Nachbrenner mit "Umschalt+F4" kann ich auch nicht feststellen.
Der Vogel wird wohl ohne original Cockpit nicht auskommen.
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Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie
das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie
don\'t worry
be happy
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