Servos hatte ich auch schon überlegt.
Wie ist das eigentlich?
Wenn man den Rechner ausschaltet und dann am nächsten Tag ganz woanders mit seiner Maschine steht, Woher weiß dann der Servo für den Kurskreisel z.B in welche Richtung das Flugzeug "guckt"?
Oder hatt der eine Automatische Erkennung drinne?
Also vom Sevobau habe ich sogut wie keine Ahnung, müsste das irgednwie lernen.
Ich hätte vermutlich Schwirigkeiten mit dem Höhenmesser und dem VOR.
Ich glaube Piper28 war das, der ganz gut mit Servos umgehen kann (Roger natürlich auch) vielleicht habt ihr Tips für mich.
Gruß Hannes
