ich kann leider keine 100% lösung bieten, aber vielleicht helfen dir meine anhaltspunkte
1. sind genügend gates an den flughäfen vorhanden, welche im flugplan enthalten sind?
2. die prozent anzeige im AITM hat einfluss auf die einstellungen des ATC im FS2002. so werden flüge die als 90% im AITM nur dann durchgeführt, wenn du im FS auch 90% ATC geschnatter zulässt
3. sind die flieger korrekt konfiguriert. PAI flieger, werden teilweise doppelt geführt. leider
schau dir mal die aircraft.cfg der flugzeuge an. stell sicher, dass keine [fltsim.x] sektionen doppelt sind.
4. distanzen. solltest du AITM dazu verwendet haben, flüge zu generieren per zufallsgenerator, kommt es vor, dass eine 737-400 von KJFK nach EDDF fliegt. oder eben dann nicht. oder hast du schon mal gesehen, dass eine 737-400 es direkt über den grossen teich schafft
5. FDE's der flugzeuge. es gibt gute und schlechte AI's. teilweise stürzen die AI, wie die HNL717 von lago, gleich nach dem start wieder ab. so kann dieser flug nie am ziel ankommt.
6. und nun der wichtigste punkt. der FS2002 hat eine M$ logik. und nichts von M$ ist logisch
gruss Martin