Hallo !
Weshalb denn VNAV aus , es gibt durchaus die Möglichkeit eine Speedrestriction im FMC zu programmieren, die unterhalb FL 100 nur 250 KIAS erlaubt (bei VNAV). Die optimalen Steiggeschwindigkeiten für die ATR liegen wohl eh bei 170 KIAS, so daß hier auch keine Gefahr des
zu schnellen Fliegens entsteht.
Sonst bleibt wohl nur, sofern Du die Schubeinstellung auf die Werte für Steigleistung gesetzt hast, die V/S Rate zu erhöhen. Ob die Standardflieger wirklich so "übermotorisiert" sind, kann ich aber nicht sagen.
MfG Frank
____________________________________
Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM 
|