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Alt 02.02.2003, 12:38   #18
Huss
Inventar
 
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Zitat:
Original geschrieben von Simfan
Inwieweit auch bei besseren Wetterbedingungen Autoland eingesetzt wird, ist mir nicht bekannt.
Hallo Thomas,

Nur wenn sie den Piloten "verordnet" wird.
Ich glaub so 1x im Monat müßen die das machen, damit sie (und) der Flieger die Qualifikation dafür behält. Soweit ich mitbekommen habe mache die Piloten (die ich kenne) das sehr sehr ungern.

Bisher habe ich auch noch einen Autoland im Cockpit miterlebt. Aber was nicht ist, kann noch werden....neulich ja mal fast, aber es ist dann aus verschiedenen Gründen dann doch nicht dazu gekommen.

Anmerkung am Rande:
DH oder DA tsssss mann das nehmt ihr aber genau

Für den noch-mehr-laien als ich: Man muß jedenfalls die Piste dann sehen, ansonsten wird durchgestartet. Eine totale Blindlandung gibts jedenfalls nicht.
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Schöne Grüße
Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien:
Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.
http://www.austrianaviationart.org/trips/
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