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Alt 01.02.2003, 17:13   #13
Simfan
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Hallo!

Ich hab noch einen vielleicht noch nicht so bekannten Nervenkitzelapproach auf Lager, den ich selbst gerade vor einigen Minuten mit der DF734 aus LOWL kommend geflogen bin (anläßlich der Ski-WM in St. Moritz):
LSZS Samedan, Visual Approach Rwy 21.
Ich bin (im Anhang zu sehen) vom Radial 145 ZUE kommend, bei La Punt "rechts" Richtung Rwy 21 abgebogen und dann auf der 21 gelandet.
Dafür habe ich mir extra mit dem Load-Editor die Sitzkunfoguration so verändert, dass nur etwa 25 First Class-Sitze im Flieger waren, die dann auch noch nicht alle besetzt wurden. Außerdem habe ich die Laderaumauslastung sowohl FWD als auch AFT auf 15% gesenkt. So konnte ich mit etwa 85000lbs herumfliegen. Daraus resultierte eine Speed von nur 117kts für Flaps 40°, die eine Landung auf der nur 1800m kurzen Bahn erleichterte.

mfg Thomas
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