Ja mit real ATC (heisst irgendein Netzwerk) oder die vom Flusi?
Im Prinzip ist es so, dass man durch Richtungsangaben (Headings geleitetet (vectored) wird. Danach kommt sie Anweisung cleared for ILS Approach... unter der Vorraussetzung!, dass du natürlich das ILS schon empfangen kannst und der Anschneidewinkel für den Autopilot ausreichend ist, dann kann man die APP-Taste betätigen. Der Flieger sollte den gegenwärtigen Kurs beibehalten und erst einkurven, wenn die Nadel des Instruments einwandert.
Sie sind Nummer xx gibt es bei Start oder Landungen. Es ist eine Information, wieviel vorher starten bzw landen.
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