Nur als ein Beispiel von mehreren:
Ich habe in Hahn (GAP4) im "flight planner" die angebotenen A-
positions nacheinander angewählt (sind insgesamt 3 oder 4) und
jedesmal stellt er mir meine Ryan Air-737 auf die RWY.
Erst als ich eine der default A-positions angewählt habe (A3??)stand
das Flugzeug zumindest ungefähr auf einer A-position; zwar mit dem
falschen HDG, aber immerhin..
Und dann gibt es da auch noch ähnliche Unterschiede zwischen dem
FS-Verhalten, je nachdem ob man die position "normal" anwählt oder im
"flight planner".....
Gruß
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