Hallo Wuschel,
bestimmt `ne saublöde Frage- aber Flaps und Gear sind up and locket, speedbrackes closed ?
Denk`auch daran- Du kannst mit `ner vollgeladenen 747-400 nicht mit 1800Ft/min bis auf FL350 oder höher steigen- da musst Du schon zwischendurch mal den Winkel senken und evtl. sogar im Horizontalflug Fahrt aufnehmen...
Das machen die Captn. im realen Leben auch so !
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Grüsse von Andreas aus der Nähe von EDDP
Es gibt übermütige und alte Piloten, aber es gibt keine übermütigen Piloten, die alt geworden wären...
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