... (das mit dem Hund
UND die Argumente "Kurvenradius" und "Geschwindigkeit"). Obwohl beim Langsamflug... Vref ist halt Vref und immer 1.3 mal Vstall, egal, ob Widebody oder Fetzenflieger und wenn da ein Querruder weit heruntergeht, ist der kritische Anstellwinkel doch auch schnell erreicht. Oder werden dann die Ausschlaege begrenzt?
Ok, Ok, ist schon klar, dass ein tumber Pantoffelflieger mehr fragen kann als zehn Realos beantworten koennen.. aber ich haett's doch gerne kapiert
Viele Gruesse
Peter
P.S. Die Panikkurve: Haben die Eierbusse (und andere Elektronik-Flieger) nicht auch einen Bank-Limiter? (Panik hin, Panik her: Bei uns wird nur SMOOOOTH gekurvt!
)