Coole Bilder und vielen Dank, Markus und Gerson, für die Erklärung. Bei meinen Überlegungen war der Gleitpfadwinkel auch der einzige, wo ich mich erinnern konnte, einen aus den Charts abzulesen. Allerdings habe ich es dann doch wieder nicht mit dem TRK-FPA Modus in Verbindung setzen wollen, da ich dachte, er sei eher ein Modus für climb-out, cruise und initial-approach.
Gute Nacht und happy landings
Simeon
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Man braucht nicht immer denselben Standpunkt zu vertreten, denn niemand kann einen daran hindern, klüger zu werden. (K. Adenauer)
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