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Die Maschine für < 210 Knots zu konfigurieren verlangt somit eh manuelle Eingriffe der Pilots. Wäre somit wohl auch etwas gefährlich, wenn das FMC die Speed automatisch unter Minimum Clean reduzieren würde
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Wie soll ich denn dann mit VNAV/LNAV den GPS-Anflug machen?
Den Tip mit der PERF INIT-Seite werde ich nun mal testen, eine STAR ist es ja nicht, die Waypoints gebe ich selber ein.
Danke
Tomas