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Holti · 07.01.2003, 11:37

Hallo Rainer

Es ist üblich, beim Start die Scheinwerfer einzuschalten und ab Erreichen von 10.000 ft diese abzuschalten. Beim Approach genau umgekehrt, also beim Erreichen von 10.000 ft im Descent einzuschalten.

Dies dient einmal dem besseren Erkennen von ab- und anfliegenden Verkehr und auch um "Vogelschlag" zu minimieren, da die Vögel durch die Scheinwerfer alarmiert werden und flüchten. Trotzdem werden auf Großflughäfen Vögel zusätzlich vertrieben.

Gruß

Karl Heinz
(Holti)

07.01.2003, 11:37	#6
Holti Jr. Member Registriert seit: 18.04.2002 Alter: 88 Beiträge: 22	Anschalten der Landescheinwerfer Hallo Rainer Es ist üblich, beim Start die Scheinwerfer einzuschalten und ab Erreichen von 10.000 ft diese abzuschalten. Beim Approach genau umgekehrt, also beim Erreichen von 10.000 ft im Descent einzuschalten. Dies dient einmal dem besseren Erkennen von ab- und anfliegenden Verkehr und auch um "Vogelschlag" zu minimieren, da die Vögel durch die Scheinwerfer alarmiert werden und flüchten. Trotzdem werden auf Großflughäfen Vögel zusätzlich vertrieben. Gruß Karl Heinz (Holti)