[MarkusV]

> Was ist denn der Unterschied zwischen der Decision Height und der
> Minimum Descend Altitude? Ist das beides das Selbe, nur die Height
> vom Boden und die Altitude vom MSL gemessen ?

Hans hat den Unterschied zwischen MDA und DH schon sehr gut erklärt.

Allerdings sollte man hinzufügen, daß es auch noch die DA - Decision Altitude - gibt und es gibt einen Unterschied zwischen DA und DH, obwohl beide Höhen beim ILS-Anflug eine Rolle spielen.

Beim ILS-Anflug der Kategorie I verfährt man ähnlich wie bei einem Nicht-Präzisionsanflug. Man sinkt bis auf eine Mindesthöhe, die als Altitude MSL angegeben wird und natürlich das lokale QNH erfordert. Ist beim erreichen dieser Höhe die Bahn nicht in Sicht, so muß durchgestartet werden. Ein Radarhöhenmesser ist nicht erforderlich, ein barometrischer Höhenmesser reicht.

Bei ILS-Anflügen der Kategorien II, IIIa, IIIb und IIIC ist die Methode mit dem Höhenmesser "nicht mehr genau" genug. In diesem Fall gibt es keine Decision Altitde (DA) mehr, sondern eine Decision Height DH, die mit dem Radarhöhenmesser vom Boden aus gemessen wird. Die DH liegt meines Wissen bei CAT II bei 100', bei III entsprechend weniger.

Gruß,

Markus