also, das arbeiten mit overlays würde ich nicht unbedingt
empfehlen, da hier die Flieger auch ineinander fahren...
grundsätzlich ist das Anpassen von aircraft radien mittels ATIM
und AFCAD eleganter....aber auch hier taxen die Flieger nach der Landung fast nie zu den "richtigen" Gates.
die Ursache liegt wohl in der MS-ATC Engine, aber was genau da nicht stimmt, weiß ich auch nicht
Andreas
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