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Alt 04.01.2003, 02:33   #32
The_Lord_of_Midnight
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Zitat:
Original geschrieben von wol
Warum sollte ein Diesel wesentlich weniger Abgase ausstoßen? Weil er weniger verbraucht? Na wenns das ist, dann ist der Unterschied nicht so groß.
nicht nur. der diesel hat auch wegen der weiter fortgeschrittenen technik einen vorteil. z.b. direkteinspritzer. da fangen die benziner jetzt erst langsam an, das gibts beim diesel schon seit 10 jahren. kat haben die diesel auch schon lange.

wegen dem verbrauch: der verbrauchsvorteil ist wesentlich größer als man an den reinen ece-werten erkennen würde. z.b. der stadverkehr oder der betrieb mit klima-anlage schlägt sich beim benziner enorm durch. da kann es bei einem benziner gleich zu einem mehrverbrauch von 2 litern oder mehr auf 100 km kommen. beim diesel ist das nur ungefähr die hälfte.

der verbrauch ist aber gleichzeitig eine exakte, direkt proportionale messgröße für den co2-ausstoß. d.h. der einsatz von diesel-motoren bringt eine deutliche reduktion des treibhauseffektes mit sich.

ist mir schon klar, daß das alles nur bedingt nützlich ist, wenn die amis sich freuen, wenn der riesige gelände-kübel 20 liter oder mehr verbraucht.
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