Nein hat sie nicht
So groß sind die Entfernungen über dem Mittelmeer auch nicht. Zwischen zwei VOR sollte man Empfang haben und nicht von den Vorgaben im FS ausgehen. Falls mal "Aussetzer" im Empfang sind, wird halt per Heading weitergeflogen und sobald als möglich eine Kreuzpeilung gemacht. Eben noch richtig fliegerisches bzw navigatorisches Handwerk. Das find ich grad an den alten Flugzeugen interessant.
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