Zitat:
Original geschrieben von Leo
Rein theoretisch müsste man da aber mit den HL/LL charts auch auskommen, denn es kann nichts geflogen werden, was nicht dort drauf ist.
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Hallo Leo,
hierzu sei nur angemerkt, dass dies eigentlich nur dann gilt, wenn Du Deine Karten regelmäßig austauschst, denn auch Airways ändern sich ständig, mal mehr, mal weniger. Jeden Monat kommen mit den Nachlieferungen zur AIP entsprechende Revisionen, die übrigens auf der DFS Standardenroute chart nicht drauf sind, weil die ja auch nur einmal im Jahr erscheint.
Aber wir betreiben ja hier 'nur' die Simmerei, da kann man das vernachlässigen. Wenn man bedenkt, dass nicht wenige Piloten mit einem ADAC Straßenatlas oder ihrem Erdkundebuch fliegen. Letztens hatte ich einen Flieger ex Düsseldorf, der statt einem Routing nur ein "Direct" zu seinem Ziel eingetragen hat, das immerhin Rio war! Naja, in Absprache mit der Nachbar ATC durfte er dann heading 227° oder so fliegen.....

Gruss
Ulli