Hallo alle zusammen!!!
Zuerst einmal, es ist auch sehr gut, daß es in der LOVV FIR keine Standard-Routes gibt, - vereinfacht die Arbeit bzw. das FILEN von ATC-FPL ungemein.
Zitat:
Original geschrieben von Martin Georg/EDDF
Hallo Leo,
für den Durschnittssimmer mag das ausreichen, aber eine IFPUV konforme Flugroute damit zu erzeugen ist immer noch ein Stück Arbeit. Die Standardrouten haben halt den Vorteil, dass man sie auf jeden Fall approved bekommt. Ansosnten ist viel Handkontrolle anhand der RAD´s (Route Availability Documents) erforderlich.
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Es gibt in der AIP AUSTRIA VOLUME 1 eine temporäre Revision mit ROUTE RESTRICTIONS THROUGH AUSTRIA, sowie als Unterpunkt
ROUTING SUGGESTIONS FOR MAIN TRAFFIC FLOWS - diese findet man aber auch im RAD PAGE 3
http://193.221.181.140/rad/text26dec/rad2.pdf
Hier gibt es ein NOTAM von LOWS betreffend DEP in die EDMM FIR
A0794/02 NOTAMN
Q) LOVV/QFAXX/I/NBO/A/000/999/4748N01300E005
A) LOWS
B) 0211280001
C) PERM
E) NEW OUTBOUND ROUTINGS FROM LOWS INTO FIR EDMM. REF GERMAN 'DFS'-STANDARD ROUTES. FOLLOWING OUTBOUND ROUTES HAVE TO BE FILED: NORTHBOUND: VIA BATTY: SIMBA Y700 ABABI (U N871 GONBA (U L610... DEST EDDF/EDDN: SIMBA Y700 ABABI (U T161... VIA RUDNO: SIMBA Y700 ABABI (U N871 LALIN (U L604... VIA RAK: SIMBA Y700 ABABI (U N871 ... ROUTINGS VIA T700 WILL NOT BE ACCEPTED, EXCEPT AIP AUSTRIA ENR 3.3.A-44 WESTBOUND: VIA KPT FL245-: TRAUN L856 ... VIA KPT FL245+: TRAUN L856 MANAL (U L856 ... VIA BZO (LIMM FIR : TRAUN L856 MANAL (U M736 BZO... (DO NOT FILE ROUTINGS VIA SBG-RTT-BERAS... DEST LOWI: RTT SBG2A VIA MUN: NAPSA3S TITIG L173 MUN ... (ONLY FOR FLIGHTS DEPARTING LOWS WITH DEST EDDS,EDTY,ETIE,ETAR AND EDMM FIR EXCEPT EDDM, AIP GERMANY ENR 3. DEVIATIONS WILL NOT BE ACCEPTED FROM ATC GERMANY DEST EDDM: NAPSA3S NAPSA DCT
Grüße