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Alt 28.12.2002, 20:39   #11
panda41
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@EagleEye

mir ist noch was wichtiges eingefallen:
Den Approach nicht zu schnell fliegen. Bei dem Learjet würde ich mal schätzen ca. 180 bis 160 ktn. Sonst hat der Autopilot keine Zeit die Maschine auf dem Gleitpfad zu zentrieren.
Und laß dich nicht verrückt machen. Der ILS - Anflug mit dem FS2002 funktioniert.
Gruß
Gert

Nachtrag: Beschaff dir das Handbuch / die Anleitung "Pilotentraining" von Peter Guth.
Solltest du es nicht mit google finden, schick mir ne mail ich sende es dir dann.
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