Ich glaube der Warnton kommt, wenn du den Throttle voll nach vorne also auf "MAN TAKEOFF" geschoben hast.
Im der Erklärung zum Beispielflug steht aber drin, dass man ihn nur bis auf TAKEOFF schieben darf. (MAN TAKEOFF nur mit ECU aus, was wiederum beim Start normalerweise nicht erlaubt ist)
Öffne beim nächsten Start mal das Throttle-Panel und schiebe den
Throttle nur bis zu TAKEOFF, dann müsste es eigentlich ruhig bleiben.
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