Yaw-Dämpfer bei der PIC767
Hallo,
Mir ist aufgefallen , wenn ich den linken YAW-Dämpfer eingeschaltet habe, dass ich dann fast keine Auswirkungen auf die Seitenruder habe. Rechter YAW-Dämpfer ist aus, da er ja für den FS2002 als Autokorination genutzt wird.
Sobald ich den li.Yaw-Dämpfer ausschalte , habe ich viel mehr Auswirkungen auf die Ruder. D.h. eine Landung mit viel Seitenwind ist nur damit möglich.
Wer kann mir diese Frage beantworten oder ist euch das auch schon aufgefallen?
Bei der DF737 habe ich dieses Problem auch schon bemerkt.
Mfg
Martin
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