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Alt 10.12.2002, 17:22   #24
S.Pfaffinger
Master
 
Registriert seit: 22.07.2000
Beiträge: 533


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Hallo Mirko,

ist alles richtig, was Du da von Dir gibst.
Zu den Codes, daß sind international festgelegte Codes von der IATA.
Für die programmierung des FMC od. FMGC beim Airbus, benötigst Du den Four Letter-Code, also EDDM/München, EDDS/Stuttgart, EDDN/Nürnberg, EDDK/Köln usw., national geht's einen Buchstaben weniger, also MUC/München, STR/Stuttgart, NBG/Nürnberg, CGN/Köln usw., daß sind alles standartisierte Regeln.
Wir wollen aber vorerst unseren Thorsten nicht noch mehr verunsichern, wenn er sich mit der Materie angefreundet hat, löst sich dieses Problem von selbst, da bin ich mir sicher.
Also Thorsten, nur nicht den Mut verlieren, beschäftige Dich vorerst nur mit einem Aircraftmuster, daß mußt Du einfach gesagt, auch blind verstehen, lies' die Anfängerfragen hier im Forum, lern' von mir aus das Manuel auswendig, daß klappt, garantiert.
Hier im Forum sind Topleute, wie bastian usw., mein Tip, stell' kurze präzise Fragen, wenn irgendwie möglich, nicht zuviele auf einmal, da es ja sonst wieder irritiert, anschließend diese Tips im Flusi nachvollziehen, immer u. immer wieder, plötzlich fällt der Groschen.
Wie gesagt, nicht zuviel auf einmal, frage so präzise wie nur möglich.
"Nur nicht verzagen, sondern die Spezi's im Forum fragen"!

Gruß Siegi
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