Hallo Jörg,
bei der realen B767 ist es m.W. so, daß du, wenn du zu früh den Fuel reinläßt, einen Flameout haben kannst. Wir realistisch der 767PIC diesbezüglich ist weiß ich jetzt nicht. Bei dir ist es anscheinend so, daß bei dir der linke Fuellever bei Beginn der Startprocedure schon aufgedreht ist.
Nach Checklist muß er off sein.
Vielleicht war es das.
<Grüss dich, Jürgen>
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