[stefanloss]

Nabend zusammen,

das Problem mit den falsch angegebenen Runways habe ich auch. Ich nehme an, es liegt daran, daß die ATIS weiterhin standard FS ist. Und der kennt ja eigentlich immer nur eine aktive Bahn. Wenn durch MT jetzt plötzlich mehrere Bahnen aktiv sind, ist der Flusi damit anscheinend hoffnungslos überfordert.

Allerdings weist der Flusi meiner Erfahrung nach dem startenden Verkehr regelmäßig die längste Bahn, und dem landenen Verkehr die nächst kürzere Bahn zu. Zumindest habe ich das jetzt schon ein paar mal in Köln beobachten können. Da werde ich zum Start regelmäßig auf die 14L / 32R geschickt (übrigens durchaus unter Angabe der Taxiways), während landender Verkehr auf die Querbahn 25 geschickt wird.

Ausserdem scheint die ATIS für den landenden Verkehr die korrekte Runway anzugeben, was ja für den korrekten Anflug auch entscheidend ist. Die STARTbahn erfährt man ja spätestens bei der Freigabe.