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Alt 19.11.2002, 22:38   #9
MarcusN
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Hallo Björn !

Eine Frage zum Verständnis hätte ich da noch.
Bei einem normal publizierten Circling (z.B. LOWS) ist ja der Punkt und die Höhe, wo ich den LOC-Lurs verlasse genau definiert. Wie schaut es da konkret in Altenrhein aus ? Oder gibt's da eine generelle Regelung dafür ? Vom Gefühl her hätte ich das kurz vor Erreichen der MDA getan mit anschließendem Level-Off auf MDA.
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LieGrü
Marcus

Flugbetriebsleiter CARGO FlightXPress Virtual
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