Weil's mir noch gerade eingefallen ist:
Bei einigen Flugzeugen kann man ja gar nicht so arg viel Sprit zusätzlich mitnehmen.
Wenn der Flieger voll besetzt und einiges an Gepäck mit ist, kommt man unter umständen bei der Landung schon recht nahe ans Max.Landegwicht.
Da wären dann im Härtefall sowieso nur 2-4t möglich.
Die 737-800WL's sind z.b. durch die Winglets und das eingebaute Ladeföderband schon von Haus aus schwerer. Macht dann nochmals ca.700kg - das du
dem max. Landegewicht näher bist.
Happy Flying
Siegfried
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