Hi Wolfixx,
ich muss Thomas etwas widersprechen. Ich benutze auch seit einiger Zeit die Kombination ASALINK.net und PMFlightplanner.
Allerdings suche ich mir ab und zu schon bestehende Flugpläne bei den zum Flug passenden VATSIM ACCs, die ich dann im PMFPL eingebe.
Was die Spritberechnung angeht, rechnet der PM Flightplanner meiner Meinung nach für Flusiverhältnisse ziemlich genau. Bei meinen letzten 20 bei PM geplanten Flügen hatte ich eine maximale Abweichung von +/-300KG bei folgenden Flugmodellen: PSS A320/A319, DF734, den EWG-Proff ATR und BAE.
Und das im Zusammenhang mit FS METEO, also mit realem Wetter.
Na probiers halt mal aus
Grüße
Björn