Hallo Olaf,
ich probiere mal in paar kurze Antworten auf Deine vielen Fragen zu finden:
1) TO/GA (Take Off / Go Around): Hier wird die Autothrottle angewiesen “Vollgas” zu geben, - wird wie der Name sagt, bei Start oder bei einem Abbruch der Landung eingesetzt. Da tatsächlich nicht immer mit vollem Schub gestartet wird ist eine andere Geschichte (derated Take Off zur Schonung der Triebwerke und der Umwelt – Lärm)
2/3) Probiere mal Deinen Sitzposition etwas zu ändern, geht mit SHIFT-RETURN / SHIFT-BACKSPACE ansonsten - allerdings sind die Linien der Rollanweisungen bei MS Lila, gelb sind die normalen Taxilinien.
4) üben und dabei nicht gleich mit den dicken Dingern anfangen, sondern erst mit den kleineren, da die schneller auf Steuerbefehle reagieren sollten.
5) In der von MS gewählten Form sicherlich noch nicht im allgemeinen Gebrauch, allerdings hast Du ja Dienen Navigationsinstrumente, die Dir auch den Gleitpfad anzeigen, sofern der Flugplatz mit einem entsprechenden ILS ausgestattet ist und andere Navigationsinstrumente, die den Piloten bei der Navigation unterstützen.
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Tschüß
Carsten
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