Zitat:
Original geschrieben von TooLowFlap
Wann kommt eigentlich eine Windshear Warnung und wodurch? Auch eine Anfrage an unsere Technik (die wiederrum bei Honeywell angefragt hat) hat nix gebracht. Die hüten die Einflussfaktoren, die eine "Windshear" Warnung produziert wie ein Staatsgeheimnis.
|
Hallo TLF,
Ich hab selbiges gelesen bei der Nachbesprechung einer Einschulung für die B777 gelesen:
Die Frage war: Sollte man bei Windsharewarnung nicht den Start wenn geht auch nach V1 abbrechen.....wenn genug Bremsweg etc. ist.
Quintessenz war:
Wie Honeywell die Windsharewarnung produziert ist
an sich Betriebsgeheimniss.
Es wurde nochmals darauf hingewiesen, dass man nach N1 trotzdem keine Startabbruch machen soll/darf.
Tja - immer wieder nett, wenn man auf Fragen kommt und sich herausstellt, dass es Betriebsgeheimnisse sind.
Schöene Grüße
Siegfried