hallo SteveAir,
komt nur die Warnmeldung "Pull up" oder kommt dazwischen noch "terrain"??Mancher Fogel aus Everett setzt dem ganzen GPWS-Gezwitscher noch ein "too low" obendrauf. Dem vollendeten Hörgenuss für den Piloten steht nun nix mehr im Wege, fast Chart-fähig (Dieter Bohlen würds bestimmt versuchen

).So kenn ich die Warnmeldung bei anderen Boeings, die DF kenn ich nit so gut. Ausserdem gibts da noch ne rote Warnleuchte die "Altimeter caution" oder so ähnlich heist.
happy (quiet) landings

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Alex