nochmal Moin
Die propverstellung dient einzig und alleine
dazu,die motorleistung aufrechtzuerhalten
Drehmomente kommen da ins Spiel,--ansaugleistung
bei geringer luftdichte usw.
..bei einer landung muss die volle motorleistung
zur verfügung stehen (durchstarten),wäre startleistung.
...usw...
..hauptsache,...- alle Bäume stehen noch..
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