...der "eighty" call wird auch bei anderen airlines durchgeführt, außerdem ist er Bestandteil des MCC (Multi-Crew-Coordination-Concept, bzw. jetzt noch CCC in Deutschland) während der ATPL-Ausbildung. Er dient als speed indicator cross check und incapacitation call und wird vom PNF ausgerufen und hat somit nix mit dem Flieger zu tun. Was Lufthansa spezifisch angeht kann ich dazu leider nix sagen, da wird sich schon die richtige Person zu melden
Gruss
Martin