Hallo,
und danke fuer all die Infos.
Das mit der Platz-Reihenfolge in der List halte ich fuer einen entscheidenden Hinweis!
Da hat`s bei mir klick gemacht.
Was Overlays anbetrifft, hat der AI-Traffic auch recht grosszuegige Toleranzen.
Wie ich schon an anderer Stelle schrieb, erlebe ich es immer wieder, dass selbst Plaetze ohne physische Verbindung zueinander (kein AFCAD-Taxiway oder runway), jedoch raeumlicher Naehe, hin und wieder Ueberschneidungen zulassen.
Da wird dann schon einmal der LH-Jumbo in EDDF auf die US-Airbase zum Parken geschickt, oder die in Nordholz-Spieka (Gras) gelandete Cessna zur Navy Airbase Nordholz neben den Tornado.
In beiden Faellen habe ich getrennte Flugplaetze in AFCAD gebaut (auch getrennte Referenzpunkte).
Trotzdem bekommt man als Rollanweisung manchmal die Startbahn des "anderen" Platzes zugewiesen.
Es bleibt also Chaos-Forschung....
Insgesamt will ich aber bei all den Unzulaenglichkeiten des AI-Traffics nicht allzusehr meckern.
Eine ganz tolle Bereicherung unseres ehemals einsamen Flusi's ist er allemal!
Gruss,
Klaus-Peter
____________________________________
----
The Sky is the Limit
|