Hallo zusammen,
ich meine irgendwo gelesen und gehört zu haben, daß die Reiseflughöhe innerdeutsch fast immer im Lower Airspace, also unterhalb von FL245 liegt.
Meine Erfahrungen als Pax auf verschiedensten Flügen quer durch Deutschland bestätigen dies, FL240 war das höchste.
Kann jemand Gründe dafür nennen? Kostengründe? Verwaltungsaufwand (oberhalb von 245 controllen ja die "Upper" Stellen)? Zeit im Upper zu kurz?
Jörg
PS: Es geht um Flugzeuge, die durchaus im Upper fliegen könnten (B73x, A32x).
PS: Wenn möglich bitte keine Vermutungen
