Hallo !
Wenn Du natürlich den FMC nicht entsprechend programmierst, kann es nicht richtig funktionieren. Der FMC unterstützt ja grob gesagt nicht nur die Navigation (LNAV) sondern auch die verticale Führung VNAV. Dazu sind sämtliche technischen Parameter eines Flugzeuges in der FMC Datenbank gespeichert. Im Abgleich mit den Eingaben der momentanen Daten ( wie Luftdruck, Temperatur, Gewicht...) werden die optimalsten Werte ermittelt. Ich denke auch die automatische Schubsteuerung beim Takeoff wird über diese Eingaben beeinflußt.
Programmiere doch einfach mal den FMC komplett und versuche es erneut.
MfG Frank
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Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM 
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