moin moin
also wenn ich es richtig verstanden habe hast du ein problem
mit dem to/ga schalter.
Also ich mache es so: F/D on und A/t auch aktiviert,
dan muestte eigentlich auf dem PFD zweimal toga stehen
(in gruen).AUf dem MCP 250 knoten einrasten, Schub bis ca 70% N1 vorschieben und dann toga
druecken.
gruesse airman
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