Hallo Stefan,
außer bei Start und Landung kannst du das Seitenruder ruhig in Ruhe lassen. Gerade kurze Flugzeuge gieren ständig hin und her, mit Rudereingaben wird das meistens nur schlimmer! Siehe auch den Airbusunfall vor einiger Zeit bei New York: Die Herren hatten es gut gemeint und bei dem Manöver, das Flugzeug zu beruhigen, als sie wohl in die Wirbelschleppe des Vordermanns geraten waren, haben sie mit mehrfachen, starken Ruderausschlägen sich selbst das Seitenruder komplett abgerissen.
Anders sieht es beim Ein- und Ausleiten von Kurven mit Segelflugzeugen aus. Hier ist die Benutzung des Seitenruders zusammen mit dem Querruder ein Muss.
Happy landings!
HP
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