Hi Hans!
Vielleicht registriert er ja nur die Flaps. Beim A310 ist es ja so, dass die Slats/Flaps: 15/0,15/15,20/20,30/40. Nach der Landung bleiben die Slats draußen, da die sonst so stark verschleißen. Wenn die Flaps eingefahren werden, dann geht auch die Trimmung in Normalposition. Müsste man vielleicht mal ausprobieren, da es ja auch Flieger gibt die keine Slats haben.
viele Grüße
Martin
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