PSS vertritt die Meinung, daß die geählten Farben so korrekt sind und daß alle anderen falsch liegen, die das kac.. äh goldbraune Licht für fehl am Platze halten und verweisen auf diverse Bilder z.B. bei Airliners.net.
Ich hatte leider noch nicht das Glück ein Buscockpit bei Dunkelheit zu sehen. Allerdings sollte man auch auf einen vernünftigen Weißabgleich achten. Wenn ich z.B. mit Blende 1/1.4 auf der Party ohne Blitz fotografiere, haben die Bilder meist auch eine Gelbstich, da die gebräuchlichen Filme für Tageslicht ausgelegt sind und nicht für Kunstlicht durch Glühlampen.
Gleiches gilt übrigens auch für die MCDU: Trotz zum Teil heftiger Diskussionen bleibt es bei max. 21 t Kraftstoff, auch wenn in den PSS-A321 24 t reinpassen.
PSS hat generell die Weiterentwicklung des Airbus-Cockpits eingestellt, weil es nach deren Aussage in den Grenzen des MSFS und der Doku zumindest so fehlerfrei ist, daß kein Update benötigt wird.
Nachtrag: Einen Link zu einem Panelfoto gibt es auch hier:
http://www.wcm.at/vb2/showthread.php?threadid=73777