Hmmm...
... ich versuch's mal (ohne Gewaehr, bis bessere Beitraege kommen):
1. Power, Power, Power (bei Kolbenmaschinen wirklich Vollgas!), Speed aufbauen.
2. Ziehen (wenn noetig: schwanzlastig trimmen).
3. Klappen nicht "auf einen Schlag", sondern LANGSAM STUFENWEISE einfahren - nicht nur der Widerstand geht dabei zurueck, sondern eben besonders bei den kleineren Klappenwinkeln auch der Auftrieb. Die Maschine steigt auch MIT Klappen (naja, bei 40 Grad nicht mehr sooo flott).
4. Bei positiver VS in Sicherheitshoehe Fahrwerk einfahren.
Vielleicht hilft's ein bischen.
Viele Gruesse
Peter
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