Hi Jungs,
> Startstrecke 3'322m
> Landestrecke 2'072m
da muß ich als 747-400 Fan und PS1.3 User noch was ergänzen... ganz so einfach ist es dann doch nicht. Die benötigten Bahnlängen hängen ganz erheblich von der Temperatur und, noch viel stärker, vom Abflug- und Landegewicht ab.
Weiterhin spielen die Höhe des Flughafen über dem Meer eine Rolle, sowie bestimmte Vrbraucher wie Klimaanlage (Packs) oder Anti-Ice ebenfalls Leistung von den Triebwerken abziehen und die Startrollstrecke verlängern.
3300m Startbahn sollten bei einem Flughafen auf 0' bei 15°C etwa einen Start mit einem Gewicht von 394t ermöglichen, MTOW ist 396t. Bei 35°C und 1000' Höhe dürfte die Maschine nur noch starten, wenn sie maximal 360t schwer ist.
Für einen Flug an die US-Ostküste ist man von Frankurt aus ca. 320t schwer, da sollten bei 20°C etwa 2200m Runway ausreichen.
Die Landerollstrecke hängt natürlich ebenfalls vom Gewicht ab, aber ebenfalls noch von der Flugplatzhöhe und der Stellung der Flaps. 2000m sollten aber für die meisten Zwecke (240t und leichter) ausreichen.
Markus
|