Naja, fliegst Du mit Autopilot oder ohne?
Bei Propellermaschinen solltest Du den Effekt eigentlich sehr leicht überprüfen können. Flieg einmal mit der C172 einmal auf 2000 ft und dann mit der gleichen Geschwindigkeit auf 8000 ft. Da wirst Du trimmen müssen, sonst klappt das nicht.
Oder mach einmal mit einem beliebigen Jet einen Steigflug mit z.B. 1000 ft./min mit vorschriftsmäßigen 250 kts unterhalb von 10.000 ft. und dann erhöhe Deine Geschwindigkeit auf z.B. 400 kts. Auch da wirst Du an der Trimmung drehen müssen.
Und wohlgemerkt. Fliege alles ohne Autopilot oder Autothrottle.
Alex