Zitat:
Original geschrieben von Bruchpilot2002
Guten Tag erstmal,
Könnte jemand mal so nett sein und mir nur mal ganz kurz erklären was ich bei einer ILS Landung so machen muss!
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Du brauchst natürlich einen RWY der ein ILS hat.
(Es gibt auch welche, die die nicht auf die Piste führen - sondern nur zu einem Punkt, ab dem du dann visual selber landen mußt. Kaitak/Innsbruck z.b.)
Such dir die ILS Frequenz deiner RWY raus, dreh sie in den NAV1 empfänger, die Lage der Piste (Grad) unter "course" (Autopilot) ein.
Dann versuch (Anflugkarten sind da sehr hilfreich) zu einem Punkt zu fliegen, ab dem der
Gleitpfad beginnt.
Oft so auf 3000ft. Du solltest dann im Display zwei Anzeigen sehen - eines für die horizontale und eines für die Vertikale Abweichung (ist ziemlich empfindlich). Du fliegst solange dahin,
bis du am besten genau auf die Piste zufliegst.
Wenn von oben her der vertikale Gleitpfad beginnt runterzuwandern, drückst du APP.
Geschwindigkeit/Klappen/Fahrwerk mußt du selbst machen.
Wenn du mit den richtigen Parametern (Speed und nicht zu starke horizontale Abweichung)
reinkommst - führt dich das zu Piste.
So ab 300-500ft über Flughafenhöhe schaltest du
die AP aus und landest mit der Hand.
so rd. bei 20ft Höhe ganz leicht abfangen.
Aber ich glaube, du solltest wohl die Flugschule vorher machen - fang klein an!
Und wenn du schreibst, wo du gerne landen würdest,
kann man ja auch raussuchen, wie die einzellnen Werte so sind.
Viel Spaß und willkommen hier!
Siegfried
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