Zitat:
Original geschrieben von Walter-F
Hallo!
Vielleicht seid ihr ja gescheiter als ich. Ich komm' jedenfalls nicht drauf. Ich habe im Miami den Basis Flughafen und ein Overlay. Wind bläst wenn auch nur mit einem Knoten aus 171. Der Baisairport wählt Landerichtung Osten. Das Overlay wählt Westen?? Wieso?? Die beiden benutzten Bahnen sind absolut parallel?
lg Walter
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Hhmm...!?
Merkwürdiger Effekt. Zunächst hatte ich das ILS in Verdacht, da das FS 2002 ATC die unangenehme Eigenschaft aufweist, unabhängig vom Wind bei Landungen Runways mit ILS zu bvorzugen.
Leider musste ich feststellen, dass nach meinen Unterlagen a l l e Runways dort über ein ILS verfügen...
Wenn das bei Deinen AFCAD-Files auch so ist (Prüfung der Navaids), dann fällt mir leider auch nichts mehr ein.
Claus-Peter